我們用戶在使用啟用柴油發電機組時，常常會遇到無法啟動，或動力不足及運轉不穩的情況。這是由于柴油機的燃油系油量不足或油路漏油，密封不嚴，都會使空氣從漏油處進入，使燃油管道內產生氣泡，形成氣阻。影響供油量的均勻性，導致柴油機啟動困難，動力不足或運轉不穩，甚至不能啟動等問題。

  常規的排氣方法是，用起子或扳手將噴油泵兩側上端的任一排氣螺塞擰松數圈，用手激壓手油泵至排出的柴油連續、通暢無氣泡，發出“吱吱”聲為止，用這些方法，空氣不易排凈，或排凈后又會進入空氣。

操作方式：

1、松開燃油預供泵，擰松手柄。

2、松開鼓形管接頭螺母（箭頭）。

3、用手柄對泵進行操作，直到通氣孔塞流出的燃油不帶氣泡為止。

4、擰緊鼓形管接頭螺母。

5、擰松鼓形螺釘（箭頭）。

6、用手柄對泵進行操作，直到螺紋接管流出的燃油不帶氣泡為止。

7、擰緊鼓形螺釘。

8、松開回油管接頭螺母。

9、松開止回閥（箭頭）。

10、用手柄對泵進行操作，直到螺紋接管流出的燃油不帶氣泡為止。

11、緊固止回閥。

12、緊固回油管接頭螺母。

13、緊固燃油預供泵，擰緊手柄。

  此外，在檢修時還應注意，當噴油器針閥卡死和噴油泵出油閥損壞時，氣缸內的高壓氣體經針閥的出油閥進入低壓油腔也會引起空氣不易排除的故障。

  以上是柴油發電機組燃油系統排氣方法，希望對大家有幫助。當用戶柴油發電機組無法啟動請聯系供應商上門為您檢查處理。